De autosalon van Genève in maart 2003 vormde het decor voor de lancering van de Lamborghini Gallardo. Waar Lamborghini in het verleden meestal maar één model tegelijkertijd aanbood, achtte men in 2003 de tijd rijp voor een (kleiner) model naast de Murciélago. De naam Gallardo is ontleend aan stieren, zoals gebruikelijk is bij Lamborghini. Gallardo is één van de vijf hoofdrassen van stieren.
In 2006 kreeg de Gallardo een update.
Exterieur
De Gallardo is gepositioneerd als kleine Lamborghini en meet 4,3 meter. De auto heeft de scherpe lijnen die het handelsmerk vormen van het Italiaanse merk. Eén van de andere handelsmerken, de omhoog klappende vleugeldeuren heeft de Gallardo juist niet. Aan de voorkant vallen de twee grote koelopeningen en de grote lichtunits op. Aan de zijkant achter het portier heeft de Gallardo een grote luchtinlaat, evenals bovenop de brede achterspatborden. De achterkant wordt opgesierd met rechthoekige achterlichten die doorlopen tot in de bovenkant van de spatborden. De achterruit is erg klein en de motorkap heeft louvres om de warmte af te voeren.
Interieur
Het interieur van de Gallardo is vrij sober gehouden. Er is weliswaar leren bekleding gebruikt op de sportstoelen, maar zaken als een boordcomputer zijn niet standaard. De versie met E-gear heeft op de middenconsole geen versnellingspook, maar drie knoppen. Het schakelen gaat in die versie met peddels achter het stuur. Het stuur in de Gallardo is een vrij anoniem driespaaks sportstuur met een rond middendeel voor de airbag. Het instrumentarium is opgebouwd uit twee grote tellers (toerenteller en snelheidsmeter) met daartussen een display . Links en rechts van de grote meters zijn nog twee kleine meters aangebracht.
Foto: Bruno Oliveira via flickr
Aandrijflijn
In het midden van de auto, vóór de achteras, ligt een 5,0 liter V10 motor. Dit blok levert 500 pk bij 7.800 tpm en heeft een maximum koppel van 510 Nm bij 4.500 tpm. De blokhoek van de motor is 90 graden, wat een lage inbouw en dus een laag zwaartepunt mogelijk maakt. De motor heeft variabele inspuiting, variabele timing voor in- en uitlaatkleppen en drysumpsmering. De motor is standaard gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met zes versnellingen. Tegen (forse) meerprijs was een halfautomatsiche, sequentiële versnellingsbak met 6 versnellingen en peddels achter het stuur voor de bediening leverbaar. Deze bak wordt E-gear genoemd en kent drie verschillende instellingen: normaal, sport en automaat. Bij het terugschakelen geeft de E-gear automatisch tussengas. De Gallardo wordt aangedreven op alle vier wielen.
Onderstel
Het onderstel is voorzien van een hele rits elektronische voorzieningen, zoals ESP, tractie controle, ABS met EBD en ABD. Hydraulische Koni FSD (Frequency Selective Demping) schokdempers maken het helemaal af. De demping varieert met de demperbeweging. Ze zijn zachter bij snelle demperbewegingen en harder bij lage demperfrequenties. Hierdoor blijven de carrosserie-bewegingen binnen de perken. De voorbanden hebben de maat 235/30 ZR 19 en de maat van de achterbanden is 295/30 ZR 19.
Prestaties
Met 500 pk aan boord in een relatief kleine auto zal het niet verbazen dat de Gallardo behoorlijk snel is. De topsnelheid ligt op 310 km/h (wat overigens 20 km/h minder snel is dan een Murciélago). Sprinten van 0 tot 100 km/h gaat mede door de launch control ook vlot, namelijk in 4,2 seconden. Doortrekken naar de 200 km/h kost vanuit stilstand 13,3 seconden.
| Merk | Lamborghini |
|---|---|
| Type | Gallardo (MkI) (2003-2006) |
| Motor | V10, middenmotor, vóór de achteras. |
| Cilinderinhoud | 4.961 cc |
| Turbo | Nee |
| Vermogen | 500 pk / 7.800 tpm |
| Koppel | 510 Nm / 4.500 tpm |
| Versnellingsbak | Handgeschakelde 6-bak of E-gear sequentiële versnellingsbak met 6 versnellingen. |
| Aandrijving v/a/4wd | 4wd |
| Topsnelheid | 309 km/h |
| Acceleratie 0 -100 km/h | 4,2 seconden |
| Remweg 100 km/h - 0 | 33,8 meter (bron: Autovisie) |
| Lengte | 4.300 mm |
| Breedte | 1.900 mm |
| Hoogte | 1.165 mm |
| Gewicht | 1.430 kg. |
| Productiejaren | 2003-2006 |
| Productieaantal | |
| Nieuwprijs | € 195.240 (prijs in 2003 in Nederland) € 199.605 (prijs in 2006 in Nederland) |
| Huidige waarde |
© 2013 BeamerBob. Alle rechten voorbehouden.